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当店では、お客様のお車の足廻りの状態をG-SWATという測定機を用いて、
ローダウン時のセッティング（片べり直安性） モータースポーツセッティング（サーキット仕様、峠仕様） 多種多様なセッティングを致します。 |
・サーキットや峠を攻めるに最適なセッティングを希望される方
・ローダウンや足廻りを交換され、 タイヤ片べりや直進安定性の悪くなった方!
・なるべくタイヤへの影響を抑えたい方
・事故を起してしまい、 真っすぐに走れなくて困っておられる方 |
・測定料金 5,250円
・調整料金 １ヶ所 3,150円
・測定時間 約15分
・作業時間 30分〜 |
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当店でタイヤ・ホイール又はサスペンション交換された方は測定・調整込みで
10,500円でOK！ |
| アライメントは、タイヤが左右異なるだけで、ハンドルのセンターが変わってしまう事もあります。インチアップをすると、タイヤが低扁平化し、剛性がアップする為、純正数値のアライメントでも片減りをしてしまいます。 |
| ローダウンや足廻りの部品を交換すると必ずアライメントが変化し、タイヤが片減りしたり、直安性が悪くなります。 |
| 峠やサーキット走行には、足廻りのセッティングは不可欠です。アライメント調整により、適切なセッティングをしましょう。モータースポーツセッティングにあたっては、必ずボディーの補強を行いましょう。 |
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